概述：

用于電氣化應(yīng)用的S32K394EHT1MJBST MCU設(shè)計(jì)用于電動(dòng)汽車(EV)牽引逆變器控制。該MCU具有性能好、集成度高、聯(lián)網(wǎng)佳、安全性強(qiáng)和功能安全等特點(diǎn)。該器件支持六相或兩個(gè)三相電機(jī)，具有超200 kHz的控制環(huán)路頻率，自帶AI/ML算法。該器件通過時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)(TSN)以太網(wǎng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程智能化執(zhí)行。該器件通過ASIL D軟件解析器和模擬集成降低了系統(tǒng)成本。

S32K394EHT1MJBST的框圖：

特性：

4個(gè)Arm? Cortex?-M7處理器，運(yùn)行頻率為320 MHz

1對(duì)鎖步核處理器

2個(gè)分體鎖（split-lock）可配置處理器

2個(gè)電機(jī)控制協(xié)處理器，運(yùn)行頻率為320 MHz（僅S32K39）

可編程CoolFLLOCK? DSP，運(yùn)行頻率為160 MHz

4 MB或6 MB嵌入式閃存（帶ECC)

800 KB SRAM

2個(gè)eFlexPWM (12通道），帶NanoEdge (8通道）

1個(gè)eMIOS (24通道）

2個(gè)邏輯控制單元(LCU)

7個(gè)SAR-ADC (69通道）

4個(gè)Σ-Δ模數(shù)轉(zhuǎn)換器

2個(gè)正弦波發(fā)生器(SWG)

2x 模擬比較器

1個(gè)以太網(wǎng)接口，支持時(shí)間敏感型網(wǎng)絡(luò)（TSN）（10/100Mbps），兼容 TJA1101 100BASE-T1 PHY收發(fā)器

1個(gè)Zipwire高速接口，用于MCU之間的內(nèi)存共享

6個(gè)CAN/CAN FD接口，兼容 TJA144x CAN FD收發(fā)器

4個(gè)LIN/UART，兼容 TJA1022 雙路LIN收發(fā)器

8個(gè)通道FlexIO接口，可模擬UART、I2C、SPI、I2S、SENT和PWM

2個(gè)I2C接口

6個(gè)SPI

符合 ISO 26262車載電子系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)，最高可滿足汽車安全完整性最高等級(jí) ASIL D

逆變器應(yīng)用的場景安全概念

硬件故障采集單元

安全文檔和安全保證社區(qū)支持

設(shè)計(jì)用于支持ISO/SAE 21434標(biāo)準(zhǔn)

恩智浦硬件安全引擎（HSE_B）可加速對(duì)稱和非對(duì)稱加密和哈希算法

高達(dá)AES-256、RSA-4096、ECC-521、SHA2/3-512

安全啟動(dòng)和密鑰存儲(chǔ)

側(cè)通道保護(hù)

預(yù)期符合 ISO 21434標(biāo)準(zhǔn)

HSE生產(chǎn)意圖固件

用于AUTOSAR系統(tǒng)和非AUTOSAR系統(tǒng)的實(shí)時(shí)驅(qū)動(dòng)器(RTD)，符合ASIL-D標(biāo)準(zhǔn)

生產(chǎn)專用ASIL-D軟件解析器和檢查器

用于DSP的SAR ADC固件

安全固件

帶 FS26 系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片的ASIL D系統(tǒng)

溫度范圍：-40°C至+125°C（Tj =+150°C）

MAPBGA-289（14 mm x 14 mm x 1.37 mm，腳距為0.8 mm）

LQFP-EP-176（24 mm x 24 mm x 1.5 mm，腳距為0.5 mm）

應(yīng)用：

電池管理系統(tǒng) (BMS)

電動(dòng)汽車(EV)牽引逆變器

混合動(dòng)力汽車(HEV)

電動(dòng)轉(zhuǎn)向

車輛控制單元